229 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/04(月)
こういうキモカッコイイデザインはこれはこれでありだし
コンセプトとかも良いと思うんだけど
プレスラインの作り方が軽とかと同じものに見える
悪い意味でおもっちゃっぽい質感になってる
外車だとどんな安車でもどういうわけかパッと見ただけで「なんかこの車日本車じゃない」ってのが分かる
ジュークは日本車離れしたデザインとか言われるけど、パッと見てすぐに日本車だとわかってしまう
外車の外装ってあたかも素材をそのまま削りだして作ったかのような
鉄材があたかもそのためだけに最初から存在してたと錯覚させるようなデザインになってると思うんだけど
ジュークはそういうのができてない
鉄に色々線を入れたり膨らませたりして作りましたってだけで
プレスラインの一つ一つがあまり意味の無い造詣に見えてしまう
外車だって別に意味のある造詣ではないんだろうけど
どういうわけか何か意味のある造詣のように感じてしまう
これまで日本車はコストや室内空間を優先するために
外車みたいなカッコイイプレスラインを減らしてるだけだと思ってたけど
ジュウクを見てカッコイイプレスラインを作らなかったのではなくて作れなかったんだなと
思うようになった
こういうキモカッコイイデザインはこれはこれでありだし
コンセプトとかも良いと思うんだけど
プレスラインの作り方が軽とかと同じものに見える
悪い意味でおもっちゃっぽい質感になってる
外車だとどんな安車でもどういうわけかパッと見ただけで「なんかこの車日本車じゃない」ってのが分かる
ジュークは日本車離れしたデザインとか言われるけど、パッと見てすぐに日本車だとわかってしまう
外車の外装ってあたかも素材をそのまま削りだして作ったかのような
鉄材があたかもそのためだけに最初から存在してたと錯覚させるようなデザインになってると思うんだけど
ジュークはそういうのができてない
鉄に色々線を入れたり膨らませたりして作りましたってだけで
プレスラインの一つ一つがあまり意味の無い造詣に見えてしまう
外車だって別に意味のある造詣ではないんだろうけど
どういうわけか何か意味のある造詣のように感じてしまう
これまで日本車はコストや室内空間を優先するために
外車みたいなカッコイイプレスラインを減らしてるだけだと思ってたけど
ジュウクを見てカッコイイプレスラインを作らなかったのではなくて作れなかったんだなと
思うようになった








